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    散熱器通過進出水管與柴油機內部冷卻系統連接

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    散熱器通過進出水管與柴油機內部冷卻系統連接

    發布日期:2022-12-12 作者: 點擊:

      散熱器通過進出水管與柴油機內部冷卻系統連接,形成獨立的封閉循環冷卻系統,提供柴油機工作時所需的冷卻水。用戶無需單獨設置冷卻水散熱器。

      開式冷卻循環柴油發電機組的結構與上述閉式發電機組基本相同。主要區別在于,敞開式發電機組沒有散熱器和冷卻風扇裝置,發電機組本身無法獨立完成冷卻循環。使用時,用戶必須自行設置冷卻水散熱器,以滿足柴油機所需的冷卻水。

      柴油發電機的噪聲是指對人體健康有害的聲音。噪音會干擾工作效率,引起焦慮和分散注意力,特別是影響困難的工作或高技能的工作。它還阻礙通信和警告信號,并造成事故。柴油發電機組在為人們提供便利的同時,其噪聲也直接影響著人們的健康、工作和生活。

      隨著人們對環保要求的逐步提高,如何解決和克服上述問題,已成為柴油發電機組應用和發展的關鍵。

      尤其是柴油發電機的噪音,對操作人員的聽力是有害的,突然的高噪音可以讓工作人員暫時失聰好幾天。

      經常暴露在高噪音中會導致耳朵內部組織的破壞和持久且不可治愈的聽力損失。

      無遮蓋柴油發電機組附近的噪聲水平超過工廠的噪聲標準。在柴油發電機組旁邊工作時,操作人員應戴隔音耳罩,穿工作服。

      如果柴油發電機組的機艙裝有隔音設備,可以防止室內聲音和外部聲音都進來,但所有在發電機組附近工作的人都必須戴隔音耳罩。

      (1)在需要戴隔音耳罩處作標記。

      (2)在保護范圍內,需要控制非工作人員進入。

    本文網址:http://www.giakeonetech.com/news/730.html

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